El trabajo realizado consistió en el diseño de una barcaza de transporte de personas, animales y vehículos sobre cubierta, con rampa a proa, habitabilidad para pasajeros y puente a popa, de Arqueo Bruto mayor a 15 y menor de 50, para operar en el Lago O’Higgins. La cubierta principal, así como su rampa, estará diseñada para transporte de vehículos, con peso máximo de 14,4 toneladas por metro cuadrado por eje.
La nave posee dos sistemas de propulsión tipo convencional (motores heavy duty, caja de contramarcha, hélice y timón), referente a la licitación pública 1020-22-LR19 del Ministerio de Obras Públicas.